排烟系统：隧道窑排烟系统位于窑余热带，它由排烟口、支烟道、总烟道、闸门和排烟风机组成。其功能是将预热带前段的低温、高温烟气排出隧道窑，排烟时，窑内的低温烟气首先经过设置于窑墙或窑顶的排烟口，在该烟口附近设烟闸，以控制排烟口的排烟量，然后烟气进入各个支烟道，经过支烟道的烟气后汇入总烟道中，连接在总烟道中的风机，通过自身产生的抽力将烟气排出隧道窑。
隧道窑预热带上下温差产生的主要原因有：
1、窑内气体自然对流，造成隧道中流速不均，严重的是预热带。在预热带的气体是作为加热的介质，上部比下部流速大、流量大、携带热量多，故温度比下部高；
2、窑道中的阻力不均，徐州窑炉设计，上部和两边孔隙面积大，特别是拱顶窑，上部阻力小，流过气体多，窑炉设计厂，传的热量也多，故比下部温度高（有时由于气体流速过快，造成上部欠火）；
3、吸热不均。窑顶固定不动，属稳定传热，只有散热而不吸收蓄热，窑底随制品运动，不仅向外散热，而且还要升温蓄热，对传统的窑车，出烧成带吸收的蓄热可达总热量收入的14~18%。其中大部分是在预热带蓄积的；
4、车下漏入冷风。由于排烟风机设在预热带始端，窑的预热带一般为负压，玻璃窑炉设计，在几何压头的作用下，同一横断面的下部负压大，而窑体主要漏入冷风的位置是窑车和窑车之间的接缝、窑车与窑墙之间接缝、砂封槽的缝隙，这些漏风的地方均在下部，故导致下部温度低。
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